Auto-Import-Rechner
Was kostet mein Auto im Zielland?
Schätzwert für Zoll, lokale Zulassungs-Steuer, TÜV-Äquivalent, Versicherung und Übersetzungen pro Zielland. EU-Länder günstig (Binnenmarkt), Schweiz speziell, Übersee teuer (Zoll 35-65 %).
Kosten-Schätzung Portugal
- Zoll / Einfuhrumsatzsteuer0 €
EU-Binnenmarkt - keine Zollabgaben für Privat-Umzug.
- Lokale Zulassungs-Steuer (CO2-abhängig)1.200 – 4.500 €
PT: ISV (CO2-basiert) bis 4.500 EUR. FR: Bonus/Malus. GR: Telos Tax. ES/IT/NL: niedrig.
- Lokales TÜV-Äquivalent (ITV/IPVA/ITP/MOT)30 – 80 €
ES ITV, PT IPO, IT Revisione, FR Contrôle Technique. Alle 2 Jahre, ähnliche Kriterien wie DE-TÜV.
- Versicherung (Pflicht-Haftpflicht erste 12 Mt)350 – 1.200 €
Schadenfreiheits-Klasse aus DE/AT wird oft anerkannt mit Bestätigungs-Schreiben vom alten Versicherer.
- Übersetzung + Beglaubigung Zulassungsbescheinigung80 – 250 €
Geschätzte Gesamt-Range1.660 – 6.030 €
Diese Schätzung ist Brutto über alle Posten. Bei EU-Wegzug oft günstiger ein gebrauchtes Auto vor Ort zu kaufen, als das DE/AT-Auto zu importieren - besonders bei Fahrzeugwert < 15 000 EUR.
Wichtige Hinweise
- EU-Übersiedlungsgut-Regel: bei ≥ 6 Mt Vor-Besitz + Wohnsitz-Verlegung sind Zoll und MWSt entfallen - gilt auch für CH-Import.
- PT ISV (Imposto sobre Veículos): CO2-basierte Anschaffungs-Steuer bis 4.500 EUR. Für Diesel + alte Fahrzeuge sehr teuer, EVs günstig.
- FR Bonus/Malus: ab 191 g CO2/km bis 60 000 EUR Strafsteuer. EVs erhalten Bonus 5.000 EUR.
- CH-Drittstaat-Übersiedelung: detaillierte Liste an Schweizer Behörden, formelle „Übersiedlungs-Erklärung" notwendig.
- Übersee-Versand: oft günstiger das Auto zu verkaufen + vor Ort neu zu kaufen, außer bei Liebhaber-/Spezial-Fahrzeugen.
- Versicherungs-Bonus: Schadensfreiheits-Klasse aus DE/AT mitnehmen - formelle Bestätigung („Pas de Sinistre" / „Bonus-Malus-Bestätigung") vom alten Versicherer.